کانکتور گیربکس اتوماتیک یکی از مهم ترین و اصلی ترین تجهیزات مورد استفاده در عملیات تعویض روغن گیربکس اتوماتیک می باشد. در گیربکس های اتوماتیک به منظور کاهش دمای روغن گیربکس اتوماتیک از خنک کن یا رادیاتور استفاده می گردد، که وظیفه آن خنک کردن روغنی است که پس از روانکاری قطعات داخلی گیربکس، کم کم حرارت آن زیاد می شود. از این رو در گیربکس اتوماتیک یک جریان روغن از گیربکس به خنک کن وجود دارد که روغن داغ را از گیربکس به خنک کن انتقال می دهد و یک جریان روغن در جهت عکس یعنی از خنک کن به گیربکس وجود دارد. گیربکس و خنک کن هر کدام دارای دو جریان رفت و برگشتی روغن می باشند. در واقع هر گیربکس دارای نوعی از ورودی و خروجی می باشند که منحصر بفرد است. به عنوان مثال گیربکس خودروهای کیا و هیوندای به وسیله اتصال یک شلنگ به کانکتور متصل می شود یا گیربکس خودروی 206 ورودی و خروجی نداشته و توسط ماژول روغن کانکتور به آن متصل شده و عملیات تعویض روغن گیربکس انجام می شود.
معرفی انواع کانکتور گیربکس اتوماتیک
در ادامه به معرفی انواع کانکتورهای گیربکس خواهیم پرداخت. کانکتور گیربکس اتوماتیک در انواع
AL4 ، DCT ،CVT ، AT وجود دارد که جهت سفارش و خرید آن می توانید با تجهیزات تعمیرگاهی بارمان تماس حاصل نمایید. کاربردی ترین این کانکتورها، بیشترین خودروهای مورد استفاده در ایران از جمله پژو 206، پژو 207، کیا KIA، هیوندای HYUNDAI، ساندرو SANDERO، رنو Renault، فاوبسترن FAW ، تیوولی Tivoli، جک JACK، بنز BENZ می باشد.
جعبه کانکتور دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک speed 1000 تاپ اتو ایتالیا
روغن گیربکس از یک طرف وارد خنک کن می شود و از طرف دیگر آن خارج می شود. برای اتصال دستگاه به گیربکس باید یکی از این نقاط را انتخاب کنید. هر دو نقطه دارای سایز و شمارنده های یکسان و شبیه به هم بوده و تفاوتی بین آنها وجود ندارد. برای این کار باید اتصالات گیربکس اتوماتیک را جدا کنید. هنگام باز کردن پیچ، مهره متصل به خنک کن را با یک آچار، محکم نگه داشته و با آچار دیگر پیچ را باز کنید تا در صورت نیاز به اعمال فشار، آسیبی به خنک کن وارد نشود. پس از باز کردن پیچ خنک کن مدار گردش روغن مابین خنک کن و گیربکس قطع می گردد. در نتیجه یک مسیر دهنده روغن و یک مسیر گیرنده روغن وجود خواهد داشت.
پس از باز کردن اتصالات یکی از نقاط ورود و خروج روغن به خنک کن، باید از کانکتور مناسب جهت اتصال شلنگ های دستگاه به این نقاط استفاده نمایید. به منظور اتصال دستگاه به انواع گیربکس ها، دستگاه دارای جعبه ای از انواع کانکتور ها می باشد. جعبه کانکتور گیربکس اتوماتیک ساخت کشور ایتالیا است که همراه با دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک محصول تاپ اتو TOP AUTO ایتالیا ارائه می شود. همچنین علاوه بر این، انواع کانکتور گیربکس اتوماتیک در انواع مدل ماشین های ایرانی، اروپایی و چینی از قبیل : خودرو 206، 207 ، L90 ، FAW، 407، JAC ، TIVOLI ، MEGAN ، SANDERO، Citroen C5 و … موجود می باشد.
فروش کانکتور گیربکس اتوماتیک
پس از اتصال کانکتورها به ورودی و خروجی گیربکس شلنگ های دستگاه را به کانکتورها متصل کنید. به منظور اتصال دستگاه به انواع گیربکس ها دستگاه دارای جعبه ای متشکل از انواع کانکتور ها می باشد. پس از اتصال کانکتور ها به نقاط ورود و خروج روغن شلنگ های دستگاه را به طور تصادفی به کانکتور ها وصل نمایید. در صورت صحت تشخیص ورودی و خروجی روغن دستگاه روغن را از گیربکس خارج می کند و روغن نو را در گیربکس جایگزین می کند.
در صورت تشخیص اشتباه ورودی و خروجی لازم است تا خودرو را خاموش کرده و جای شیلنگ های متصل به کانکتور را با یکدیگر تعویض کنید. برای سهولت این مرحله مهم از عملیات می توانید از دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مدل SPEED1000 استفاده کنید، زیرا این دستگاه با بهره گیری از یک پمپ دور متغیر می تواند بطور خودکار جهت صحیح گردش روغن را تشخیص داده و عملیات را بر اساس گردش روغن گیربکس انجام می دهد. در اینصورت دیگر نیازی به متوقف کردن عملیات و جابجایی شلنگ ها نیست.
جعبه کانکتور های زیر متعلق به دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ساخت کشور تاپ اتو TOP AUTO ایتالیا در دو مدل SPEED 700 و SPEED 1000 می باشد. این جعبه کانکتور دارای کامل ترین کانکتورهای گیربکس بوده و همراه دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک عرضه می گردد
دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با قابلیت تعویض تمام اتوماتیک با کاربردی آسان و راحت می باشد. برای دریافت اطلاعات بیشتر و کاتالوگ از دستگاه تعویض روغن تمام اتوماتیک ایتالیا به صفحات زیر مراجعه نمایید.
جعبه کانکتور گیربکس دستگاه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مدل speed 700 تاپ اتو ایتالیا